Авто амортизатор ремонт

Амортизатор, или амортизаторная стойка, особенно сложным изделием раньше не являлся, но теперь времена изменились, а вездесущий маркетинг пытается ограничить возможность ремонта любого узла автомобиля. Однако на фоне существенно выросшей стоимости демпферов актуальность их ремонта снова значительно возросла.

Ремонт стоек амортизаторов

Замена стойки или амортизатора с точки зрения работы — не очень дорогостоящее событие, даже на довольно дорогих автомобилях, ведь это дело нехитрое. Но когда дело доходит до стоимости детали, общий ремонт начинает играть новыми красками, и чем дороже автомобиль, тем оттенки темнее. Взять хотя бы кроссоверы класса люкс — MB GL или BMW X5, у которых стоимость одной электронно-управляемой стойки амортизатора может достигать 1 евро. Цена за работу на этом фоне просто меркнет. А вспомнив главное правило подвески — если меняешь слева, замени и справа — можно получить мгновенно образовавшуюся седую прядь. Сегодня мы поговорим о возможности обойтись меньшим объемом крови и седых волос — ремонте амортизаторов и о том, почему он иногда лучше, чем новые «оригиналы».

Главная » Наши услуги » Ремонт амортизаторов. Мастерская Sanavto Master в Дарницком районе Киева Позняки проводит ремонт газо-масляных, двухтрубных амортизационных стоек на все марки и модели авто. Как и каждый узел подвески автомобиля, передние и задние стойки тоже требуют своевременного ухода и профилактики. Любые отклонения от норм завода-производителя приводят к неприятным последствиям. При обнаружении указанных симптомов многие мастера автосервисов проводят замену амортизационных стоек на новые, а это серьезные финансовые растраты. Предоставляем гарантию на восстановленные газо-масляные двухтрубные амортизаторы всех марок и моделей авто.

Амортизатор: купить новый или выбрать ремонт

Купить подержанный автомобиль - нормальная практика: перед покупкой проверяем «жизненно важные» системы и элементы, и ездим. Когда проблема дает о себе знать, встает вопрос: ремонтировать амортизаторы или заменить? Некоторые водители считают: если автомобиль ездит исключительно по качественному дорожному покрытию, с амортизаторами проблем нет и в ближайшем будущем не будет. Это в корне неправильное мнение. Состояние амортизаторов в первую очередь зависит от качества самого элемента качества используемых материалов, особенно резинотехнических изделий , а также стиля управления автомобилем и воздействия внешних факторов. Резинотехнические элементы со временем стареют и разрушаются от механических нагрузок быстрее.