Ваз 2101 замена порогов своими руками
Замена порогов на ВАЗ 2101
Кузов Жигулей шестого поколения представляет собой цельнометаллический сварной остов с навесными узлами. Пороги на ВАЗ конструктивно относятся к правой и левой боковине, и имеют несъемную конструкцию. Технологически порог представляет собой полый короб, приваренный к днищу авто газо- или электросваркой. Конструктивно деталь состоит из четырех частей, соединенных между собой точечной сваркой, общая длина детали соотносится с длиной боковины. В конструкцию входят:. Заводская сварка накрывает края порога передним и задним крылом, которое приваривается к детали сваркой внахлест.
В них попадает щебень из-под колес проходящих рядом машин, ими цепляются за бордюры и другие невысокие преграды. Они страдают от острых каблуков, реагентов и грязи. Вмятины, искривление геометрии, ржавчина довольно быстро дают о себе знать. Поэтому родная деталь даже у самых дорогих моделей машин редко доживает до 7 лет. Но не стоит дожидаться пока она полностью проржавеет и сгниет. Приступать к восстановительным работам нужно, как только пороги начинают терять свои первоначальные качества, если хотите, чтобы они стоили недорого.
Рано или поздно появится коррозия на порогов и если вовремя её не удалять, пороги просто сгниют. Поэтому сегодня мы хотим опубликовать материал о том, как провести замену порогов на ВАЗ своими руками. Для того чтобы снять старые пороги своими руками нам понадобится следующие инструменты: болгарка с отрезным и шлифовальным кругом, дрель с сверлом по металлу чуть меньше среднего диаметра сверла и сварку.
