Регулировка редуктора нива шевроле - Тюнинг и ремонт Нивы, Шевроле Нивы
Какие редукторы на Ниву лучше ставить: продолжаем улучшать трансмиссию
Наш редуктор изготовлен из качественной высокопрочной стали, имеет правильную геометрию и усовершенствованную конструкцию. Это обеспечивает простоту его установки и обслуживания по сравнению со стандартными редуктором, выполненным из алюминия, а также многочисленными кустарными доработками, представленными на рынке. При оплате онлайн, банковской картой, до МСК в будние дни, отправка заказа в день оплаты! Прочность и износоустойчивость. Толщина картера составляет 4 мм, толщина кронштейнов 8 мм, толщина задней пластины СРПМ для крепления к стабилизатору - 6 мм. Сам корпус редуктора переднего моста изготовлен из качественной углеродистой стали.
Редуктор заднего моста с главной парой 3. Цена: от: до:. Новинка: Все нет да. Спецпредложение: Все нет да. Результатов на странице: 5 20 35 50 65 80
- Отремонтируем редукторы переднего и заднего мостов автомобилей Нива и Нива Шевроле. Найдем причину неисправности и устраним ее.
- За более чем 13 трудовых лет «Моснива» заслужила хорошую репутацию в предоставлении сервиса по ремонту Нивы и Нивы Шевроле. Автомобили изучены нами до мельчайших тонкостей, а все нововведения, усовершенствования и тюнинг моделей не обходят стороной наш автосервис.
- Цена: от: до:.
- Если особо не оговорено, цена относится классическим моделям. Расценки на ремонт и обслуживание Шевроле-Нивы не отличаются от расценок на работы с автомобилями старых модификаций при условии равенства затрат времени.
- Приветствуем всех, кто не боится покидать асфальт в поисках приключений!
- Принцип действия: сжатый воздух подается в корпус посредством пневматического клапана, установленного в салоне автомобиля.
- Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор. Начнём с утреннего запуска..
- Выезд за пределы асфальтовых трасс нередко граничит с настоящим вызовом водителю и технике.
- Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор.
Чтобы качественно перебрать редуктор моста Нивы, необходимо специальное дорогостоящее оборудование, и высокая квалификация исполнителя. Стоимость ремонта получается сравнимой со стоимостью нового редуктора. Поэтому, мы не ремонтируем редукторы мостов — только замена на новый. Иногда, имеет смысл совместить замену редукторов с заменой главных пар. Даю согласие на обработку персональных данных. Умеем почти всё!
