Как сделать антистатик для машины

Электростатический разряд характеризуется непомерно высоким кратковременным импульсом, высоким напряжением, небольшой энергией и небольшими повреждениями. В то время как электрическое перенапряжение характеризуется низким напряжением сравнимым при ESD за пределами спецификации электронного компонента и энергией, достаточной для повреждения больших площадей. Для того чтобы минимизировать вероятность выхода из строя электроники необходимо использовать специальное антистатическое оснащение антистатика.

Антистатики: если машина бьет током

Антистатик-заземлитель — это специальная полоска электропроводящей резины, внутри которой имеется металлический проводник. Антистатики специально предназначены для «снятия» электрического заряда, который скапливается на кузове автомобиля и вызывает дискомфорт в виде покалывания во время прикасания к двери. Наверняка, многие водители сталкивались с такой проблемой, когда автомобиль бьется током. Стоит только выйти из машины, когда в руку ударяет электрический заряд во время закрывания двери.

Начнем с того, что многие водители вообще не знают, что такое антистатик. Поговорим о «полосках» резины, которые закрепляют на задней части кузова автомобиля, так, чтобы они касались земли. Это реально нужная вещь или просто элемент «тюнинга»? Заземлитель-антистатик это специальная полоска из резины с электропроводящим элементом внутри. Она предназначена для снятия статического электричества с кузова и салона автомобиля.

Просмотр полной версии : Статические токи на кузове Страницы : [ 1 ] 2. Народ, такая проблемма У кого нибудь есть такой эффект? Мужики-попрыскайте на сиденья антистатик, а женам запретите носить синтетическое белье. Эта статика не на корпусе, это вы ее своими попами натираете на сиденьях.